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赛道上能跑多快,深度解析

2019-09-27 11:05

原标题:民间漂移大神都在玩什么?据说F1车手也在用这种模拟器

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在家里玩赛车就能成为职业赛车手?这看似天方夜谭的事情,如今也成为了现实。知名F1车队迈凯伦签约了一位赛车游戏玩家,这位车手目前不仅将作为测试车手为迈凯伦F1赛车研发部门效力,更会接受迈凯伦F1车队专业的车手培训,迈向正式的F1赛车手之路。

“请用一句话,形容你试玩《极品13》的感受?”

模拟赛车游戏的意义是什么?一款游戏做的再逼真是否也始终无法跟真正的赛车运动相媲美?模拟赛车游戏和真实赛车的终极区别又在哪里?哪种玩法才能让赛车游戏无限接近真实赛车?

一种是公路驾驶,最重要的是安全,平稳。

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“呃……请问刚才我看到的,是游戏画面还是真实场景?”

模拟赛车游戏,在游戏之外,最大的作用应该是能让普通人获得体验和学习赛道驾驶技术的机会,是一款能让玩家熟悉赛道、练习攻防技巧的工具,实用性远远大于其它款娱乐性质的游戏。

第二种是运动驾驶,追求的是精准的操控和速度。

在全世界电竞产业蓬勃发展的当下,电竞项目早已不仅仅只是英雄联盟,吃鸡,守望先锋这些游戏的天下。随着射击类游戏,策略类游戏的肆意横行,越来越多的观众已经产生了审美疲劳。

·真实还是虚幻?

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我们并不能一概而论说赛道开得好就一定是老司机。

电竞项目需要新鲜血液加入,于是乎赛车电竞就慢慢的走到了台前,FIA国际汽联也已经尝试举办赛车电竞比赛,知名F1车手阿隆索也准备建立自己的电竞车队。

前段时间,EA为展示《极品飞车13:Shift 》具有更贴近驾驭跑车的逼真度,在法国举办了一场千载难逢的真车体验活动,首先安排玩家到专业赛道上乘坐真实世界的跑车,之后随即进行游戏试玩,在游戏中操控相同的车款,短时间内让玩家证明在真实赛道上奔驰与在游戏中飙车的相似度为百分百。以上就是一位体验者在试玩《极品13》后,在接受采访时的一句对白。

在模拟赛车游戏的体验过程中,与真实赛车会有许多的相似点。拿漂移举例,不管是游戏中还是真实赛道上,刹车点、入弯点、出弯点,以及漂移的基本操作和物理都是基本一致的;人体在游戏中对于所有条件反射的反应也会和真车几乎一致;游戏过程中对于基本物理动态的主观感受和相对应的操作方法也非常相似。

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同时也有越来越多的玩家加入了赛车电竞的行列,其实玩赛车电竞不光能享受赛车的快感,对于新手来说还是一个练车的好办法,不过想要好好享受赛车电竞还是要稍稍准备一下的哦。

《极品飞车:Shift 》将更强调专业车手的生涯,通过车手档案来纪录玩家经历比赛后的成就。通过本作,你不仅能开遍数十台名贵车种,更能在游戏中安全的竞速狂飙。《极品飞车:Shift 》一次收录多款传奇车型,包括1972 Nissan Skyline 2000GT-R等经典车款、1995 Mazda RX-7 等著名改装车以及2007 Lamborghini Revent ón 等梦幻超跑,带给玩家超刺激的速度感。

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赛道驾驶更像是一项运动,一项对自己的挑战,这也是越来越多人会买性能车,把自己的车进行改装去参加赛道日的原因。

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本作提供了50余种路线配置的18条赛道,包括现实世界赛道及虚构跑道。玩家可在20 km Nordschleife等世界知名赛道上奔驰,或是在精心打造的虚构跑道上感受陡坡、急弯带来的驾驶考验。参与游戏制作的EA Games欧洲分公司资深副总裁派屈克。索德朗(Patrick Soderlund )表示:“《极品飞车》将为竞速游戏带来革新,我们将完美打造的车款和赛道与忠于车手感受的逼真体验结合,带来一款令人醉心的驾驶游戏。”

许多民间玩车大神的驾驶经验都来自于模拟赛车游戏,他们在游戏中掌握全套的驾驶技巧,不断加强相关记忆点,然后再进行适当的真车练习巩固和确认技术技巧,一以此来降低练习的成本,减少经济损失。像AC这样的模拟赛车游戏,因为足够拟真的软件设定,是有能让玩家以假乱真的实力的。

那么赛道驾驶和日常驾驶有什么不同的地方呢?为什么小乔觉得自己开车开得挺好的,但一下赛道又会显得手忙脚乱呢?这要由赛道驾驶的特性讲起。

1,基础设备介绍

在接下来的文章中,我们将会先后介绍《极品13》的六大亮点和十余款豪车,除了海量的图片和资料外,还有五段精彩的视频、以及多张1080p 高清壁纸。下面,就让我们发动引擎,一起进入《极品飞车13:Shift 》的世界吧!

但是,模拟赛车游戏与真实赛车也存在一定的差异性,其中最令赛车爱好者头疼的就是“G力”的感知。在真实赛道中,驾驶者对于车辆动态的感知是非常丰富和具体的,跑完一圈,会因为过弯中的力回馈需要相当大力量去控制而出现肌肉酸痛等症状,而模拟赛车游戏当中,这些体验可以说是全部缺失的。

赛道驾驶讲求两件事情:圈速,耐久度。

工欲善其事,必先利其器。想在家练车,一套方向盘模拟器当然是比不可少的,不过这玩意的价格范围也是非常大,便宜的几百,贵的上万也有。

亮点一:真实的漂移

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要追求最快的圈速,以下几点尤为重要:

玩具级

EA特意邀请了Falken车队成员、Formula D 比赛漂移之王Vaughn Gittin JR,希望他能试玩几次提出一些意见,但这位老兄来了兴致,和开发人员一起花了一百多个小时,共同研究如何在游戏里给玩家带来尽量逼真的漂移体验。EA表示,《Shift 》里的漂移模式将有着非常真实的物理效果,同时赛车团队还在游戏里重现了多辆经典的漂移赛车。

针对这种问题,在游戏这块内容上如何升级完善永远无法满足玩家们追求的“真实感”,而通过改变模拟赛车游戏的外设却能够快速解决,国外F1车手利用赛车模拟器进行练习这件事早已不新鲜,而普通玩家是否能够也用同样的方式来解决?

1、直线保持尽量高的时速,入弯前尽可能晚刹车

一般最便宜的方向盘模拟器就是图中这类的,基本某宝上价格都在200-300元左右,方向只会简单的回正,手感也很一般般,但是对于仅仅是想要拿来练车的人来说是足够用了。

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2、在弯中尽量保持较高的时速,在出弯时尽早开油门

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《极品飞车13》亮点一:真实的漂移

虽然说,用价值几十万到几百万的一台机器来磨炼赛车技术相比于参加一个赛季的入门级赛事来说不算什么,但是车手之外的普罗大众,他们需要花费更加低的经济成本。海内外能解决这种需求的非幻速赛车莫属了,幻速赛车不仅创造了兼具专业性和性价比的赛车模拟器,更是在VR驾驶领域做出了不小的贡献,2018年初就对外公布了克服VR技术难题“晕动症”的方法,这也给未来的模拟驾驶增添了不少可能性。

3、在耐力赛中要考虑车手、车辆消耗,以达到更高的平均时速

入门级

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这个级别的方向盘比起玩具级要好多了,价格稍贵,在千元级别。方向盘有力反馈,能简单的模拟路面的起伏,可以胜任不少的赛车游戏,如果只是想尝试一下赛车电竞,但是又不想花太多钱,入门级的设备是个不错的选择。

《极品飞车13》亮点一:真实的漂移

最真实的赛车游戏应该配有最真实的玩法,跑久了发动机会过热,刹车会衰减,会异响,下雨了赛道会湿滑,不一样的地面不一样的摩擦力,转弯了需要牢牢控制方向盘,剧烈的颠簸会让你身心受疲等等。返回搜狐,查看更多

今天我驾驶捷豹I-PACE给小乔进行培训,主要是考虑到她对手动挡汽油车的不熟悉。

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中等级

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虽然她每天试驾各种不同的车辆,但换挡时机的判定,还有转速的控制对于她来说还是有一定的难度,在赛道这种极限驾驶更容易手忙脚乱,之前就出现过驾驶手动挡赛车她一圈要比我慢20秒的情况。

对于发烧一些的玩家来说,这个级别的产品是性价比最高的,中等级的方向指向性比较精准,反馈力力度也比较清晰,并且还会搭配模拟有离合器以及换挡器。价格与前面相比略贵一些,基本都在两千到三千之间,不过已经是踏入专业的门槛了。(推荐品牌法拓士T300RS)

漂移是项技术活儿,高手自然能轻车熟路,但众多玩家的水平参差不齐,如何保证所有人都能享受漂移的乐趣呢?EA表示开发团队在这方面做了大量的工作,能让漂移模式一如你所愿的复杂,特别是对新手来说还有业余模式,从基本的漂移技巧开始练起,逐步提高,最终和高手正面较量。

对于赛道新手来说,可能电动车需要考虑的东西比汽油车要少得多,她开着的信心会充足很多。

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我们先来看看I-PACE的参数:

高等级

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400PS、696N.m、0-100km/h 4.8s、前后双电机电控四驱

高等级的这类基本就是狂热级发烧友了,他们的设备及其专业,基本都是上万的,方向盘的电机都是采用直伺电机,几乎可以完全模现实情况下各种不同车辆的方向反馈力度,很多职业级车手都会使用这样的设备去练习。(推荐品牌Fanatec CSW)

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《极品飞车13》亮点一:真实的漂移

相比汽油车,电动车的扭矩输出更直接而且范围更宽广,驾驶I-PACE时候出弯加速更轻松。

神级

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能配上神级装备的大多都是土豪,神级别的赛车游戏外设,不光方向盘能精准模拟各类车型的转向力度,就连细小的换挡震动都能模拟出来,也有很多车手在每站比赛前都会在这套模拟器上练习。(推荐品牌Fanatec CSW 幻速X-MOTION)

《极品飞车13》亮点一:真实的漂移

而且带有扭矩分配的四驱系统,能把动力输出到单一侧车轮,当发现车辆轻微推头的时候只需要踩深一点加速踏板,尾巴就能顺势擺过去,而且带着惯性的话还能做到一定的四轮漂移动作。

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而且电池底置、赛车的底盘技术和空气动力学也让这台车有一种紧紧吸在地面的感觉。

当然从性价比以及体验来说,这里最推荐大家购买的是中等级,虽然价格不算很便宜,但是从性能以及体验来说,是最适合普通人使用的。

《极品飞车13》亮点一:真实的漂移

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2,模拟游戏选择

《极品飞车13:Shift 》将以前所未有的方式再现驾驶高端赛车驰骋的真实感受。其激动人心的魅力特点包括了超级真实的驾驶员第一视角照相机以及全新的车损机制,让玩家深深陶醉于动作游戏的核心,以最先进的操控方式感受驾驶赛车无以伦比的速度与激情感受。

驾驶I-PACE最需要注意的是车重,刹车点需要适当提前,而且建议打开强制动力回收减轻刹车的负担和热衰减,另外入弯速度要控制好,不要大幅度突破轮胎极限,不然车辆的动力输出会受到一定限制而失速,但另一方面来看也是相对比较安全的设定。

有了方向盘,我们接下来就搭配合适的模拟游戏了,市面上现在素质很高的赛车模拟类游戏很多,有像是GT SPORT、赛车计划2、极限竞速7等,小编推荐的赛车模拟游戏是神力科莎。

·亮点二:物理模拟

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不仅赛车造型得以原汁原味地体验,《极品飞车:Shift 》还一改往日风格,极力追求真实驾驶体验,并特别增强了物理模拟。

那小乔驾驶这台I-PACE到底会有什么样的感觉呢?大家可以在视频里看到详细过程。

神力科莎是一款拟真类赛车游戏,相比上面几款游戏,神力科莎的最大优势就是自由度非常的高,而且游戏中车子的物理反应也是非常真实,并且可以在电脑上使用,不用额外购买游戏机。

据了解,该游戏的物理系统来源于去年的模拟大作《Ferrari Project 》,而曾参与开发另一款真实赛车游戏《理查德·伯恩斯拉力赛》(Richard Burns Rally )的Eero Piitulainen表示,他们又针对轮胎特别设计了新的物理模型。

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我们回顾一下赛道驾驶的要点:

同时这款游戏的自由度极高,车辆种类也非常丰富,游戏可以在网上下载许多的车辆MOD,所以一直会有各种不同种类的新车辆加入。

《极品飞车13》游戏画面

走线

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车辆走直线,永远要比走曲线要快得多。

赛道数量丰富也是神力科莎的优势,除了纽北,蒙扎,上赛,阿布扎比这种全球知名的赛道外,还有像是广东珠海,上海天马这类区域类型的赛道。

《极品飞车13》游戏画面

所以我们要把一个弯尽可能得拉直来跑,所以在入弯前,你要尽可能远离弯心那一侧,看到弯心开始把车辆切进另外那边,贴着弯心过,出弯时,再慢慢远离弯心那一侧,这样就是把一个弯道拉成直线的跑法。

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当然对于一些不玩赛车,只想单纯的练车,网上也可以下载空地赛道和一些专门可以练习停车的赛道,无论是倒车入库还是侧方停车都没有问题。

《极品飞车13》游戏画面

转速控制

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《极品飞车:Shift 》的物理效果分为三个等级,按玩家控制装备的不同而已,其中最高级别的专业设定(Professional Settings )可带来胜过《GTR2》的专业拟真程度,不过需要方向盘和脚踏板,以便更好地控制方向、油门和刹车,当然手柄也键盘也能得到很好地支持,只是物理效果会有损失。

我们知道发动机只会在某个转速区间输出峰值扭矩,所以我们在每一次刹车之后都要将发动机的转速保持在峰值扭矩附近,以达到更好的输出效果,这就是转速控制的意义,这也是为什么跟趾动作在赛道上意义这么重大。

想练习手动挡也没问题,只要选择手动挡车型,配上带有手动挡的外设,你就可以尽情的练习,而且游戏中如果出现了油离配合不好,游戏中车辆也会和真车一样熄火。

·亮点三:驾驶室视角

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神力科莎满足你所有需求,无论想练车,还是跑赛道,或者只是纯粹玩玩,它都可以满足你。

新游戏的另一大特点是提供驾驶室视角,而且驾驶员的头部物理效果也会非常突出,这将是《变速》与其它游戏的主要区别之一。

刹车

3,从菜鸟进阶高手

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只要你要踩刹车,就一定要坚决,一定要有勇气,一定要握紧方向盘,一定要把速度降到你能控制的安全范围,不然结果只有一个,冲出赛道。

开车其实是以一种考验人反映能力,身体协调能力,空间感知能力的行为。

《极品飞车13》亮点三:驾驶室视角

不要靠距离判断刹车点,因为刹车的衰减,不可能每一圈都能够在同样的距离把你的速度降到一样,所以我们需要靠速度的感知,你要清楚哪个速度入弯你能应付,然后在赛道上,每次过那个弯都把速度降到一样,这也需要长时间的练习。

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更重要的是,需要你对速度有很好的感知,以及对刹车有很好的控制。

当开车开得时间长了,身体会自然而然的对车辆行驶的环境变化产生条件反射,所以很多老司机开车的时候非常轻松,在路上遇到一些紧急情况,身体大脑都会自动产生反应。

《极品飞车13》亮点三:驾驶室视角

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旗帜

同时也要注意通过方向盘的转向模拟练习,让身体认清转向角度的修正应该是在哪个位置,方向如何回正。

《极品飞车13》亮点三:驾驶室视角

黄旗:有障碍物,请勿超车。

在熟练转向的同时再联系油离配合,油门给多少的时候抬离合不容易熄火,且较为平顺的起步通过模拟器都能实现。

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绿旗:障碍物已清除,恢复整场比赛。

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韦德国际1946手机版官网 46 极品飞车13:变速(Need for Speed: Shift) 0.1 已有1人评分 您还未评分!

红旗:比赛提前结束,请回到Pit房。

如果还想玩的更进阶一些,可以朝着赛爱好友的方向发展,去网上学习一些赛车知识,赛道走线过弯的技巧等等。

  • 类型:赛车游戏
  • 发行: EA Games
  • 发售:2009-09-15
  • 开发: Slightly Mad
  • 语言:简中 | 繁中 | 英文
  • 平台:PC
  • 标签:都市,竞速

黑旗:车手犯规,需要收到惩罚。

总结

方格旗:全场比赛结束。

随着现在技术的发展,越来越多的人在家就能体验开车,玩车的乐趣。如果你是一个赛车迷,但是又无法承担高昂的赛车费用,可以尝试加入赛车电竞,以较低的成本享受赛车的乐趣。

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赛车的旗语还有很多,主要是以上几个,其余的可以在下赛道之前再多熟悉一下。

另外对于新手来说,通过这样一套模拟器的训练,成本也比在外面请个陪练低的多,也希望一些新手以后能尝试在模拟器多练习,为早日成为老司机打下扎实基础。

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想提前练习赛道驾驶技巧,可以像我和小乔去捷豹快闪店那样体验一下赛车模拟器。

想不出家门就能成为老司机的请点赞!

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如果你不在广州,那在8月9到11日的北京东方新天地,8月16-18日的杭州万象城,9月20-22日的深圳欢乐海岸,都会举办捷豹快闪店活动,有兴趣的朋友可以去看一看,玩一玩。

不同游戏和不同方向盘的模拟度也不尽相同,从入门的几千元游戏方向盘到顶级的近百万的模拟器都有,越贵的越能模拟出真车的感觉,但因为对于G值的还原还是和真车有一定差距。

所以用模拟器练习完理论知识后,还是需要在真车上找感觉,但游戏和模拟器能帮你大大降低初期的试错成本。

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说了这么多,赛道技巧真不是三言两语就能解释得明明白白,最重要的,大家有兴趣、有时间、有精力,去赛道豁两把吧。

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至于用汽油车还是电动车,因为现在电动车的性能也越来越强,关键还是看你想要更轻松的感觉,还是更大的挑战,比如小乔,就觉得电动车用来入门要更简单一些。

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大家买电动车主要还是担心充电等问题,这次赛车场附近就有快充设备,据说往后各大赛车场驻场都会安装快速充电桩,以应对未来的电动车比赛。

如果你对家里安装充电桩还有疑惑,一些品牌也有相应的服务,比如捷豹就推出了电动管家服务,为消费者提供提供各方面的专属咨询服务,包括了充电桩的勘察与安装等。

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