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亚洲公务航空展首架参展机抵沪,2014今日开幕

2019-11-06 07:16

4月12日至14日,亚洲地区最大的公务航空盛会——亚洲公务航空大会及展览会(ABACE2016)——在上海虹桥机场公务机基地举行。记者今日获悉,本届展会在展会规模、展品范围、展览场地上全面升级,而上海公务机起降量去年已占全国三分之一强。

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昨天15时10分,一架奥地利籍“挑战者”605公务机缓缓降落在虹桥国际机场公务机基地停机坪,这是2013亚洲公务航空展的首架参展飞机。据悉,今年的参展机数创历年之最,相比去年增加了近50%。

据透露,预计“十三五”末,全国通用机场将建成500个以上,通用航空器将达到5000架次以上,年飞行量将达到200万小时,产业整体规模将超过1万亿元。统计显示,2015年上海公务机起降量达到5536架次,同比增长15.5%,占全国三分之一强。

图:近日,出席亚洲公务机航空展签约仪式的嘉宾在上海虹桥机场参观救援直升机。

图:2014年ABACE参展飞机

15时许,名为“挑战者”605的公务机由香港飞来,缓缓落在了虹桥机场的公务机停机坪内,这架市值2亿元人民币的飞机引来了不少人员的关注。

记者今天在公务机展媒体日现场看到,30余架款式新颖、技术先进的飞机壮观的排列在机坪上,包括庞巴迪、达索、湾流等在内的各家顶级公务机制造商纷纷携新产品亮相此次展会,其中包括单引擎和双引擎的活塞式飞机、单引擎和双引擎的涡轮螺旋桨飞机,以及从轻型飞机到大型洲际飞机的活塞和涡轮旋翼飞机及涡轮飞机。美国公务航空协会还特别邀请到了两家空中救援团体携带最新机型参展,以展示商务机在自然灾害人道救援方面的贡献。

刚刚过去的亚洲公务机航空展,30多款新型空中座驾让市民眼前一亮。记者从展览会上了解到,2016年国内公务机市场有望逐步升温,未来5年公务机潜在需求价值逾4600亿人民币,而作为国内深圳公务机起降最频繁的城市之一,目前集结了超过15家公务机企业在深运营,并将分通用航空市场这一千亿级的市场蛋糕。

182家参展商37架飞机 规模历年最大 民航资源网2014年4月14日消息:2014年亚洲公务航空展览及会议在上海霍克太平洋商务航空中心正式开幕。此次展览会由美国国家商务航空协会和上海展览中心联合举办,并与上海机场管理局合作,会议展会共三天,将持续到4月17日。

记者了解到,全球顶级航展之一的亚洲公务航空展将于4月16日-4月18日在虹桥国际公务机基地举行。届时,将有45架左右的国际顶级公务机亮相,大部分造价都在2亿元以上,参展数相比去年增加近50%,将创下上海地区航展历年之最,同时还有近百家航空制造、地面服务、维修培训厂商参展,该航展是迄今为止上海地区规模最大的航空展会。

此外,庞巴迪公务机携挑战者350飞机、挑战者650飞机和两架环球6000飞机四款先进的公务机参加展示;此次展出的瑞士逸华航空集团的空客ACJ319公务机由拥有当今世界上最高、最宽的客舱,前部设有会议区、用餐区和休息区,尾部则配有两间独立的卧室,它一次可搭载19名乘客;台湾润泰集团的波音737公务机翼梢像是两把组合在一起的弯刀,这就是名为“双叉弯刀”的小翼,非常吸引眼球。来源:中国航空新闻网

公务机市场艰难发展

据了解,2014年亚洲公务航空展览及会议已成功举办两届。记者从会务组获悉,包括空客、波音、巴航工业、庞巴迪、皮拉图斯等182家参展商参与此次展会。在开幕式前一天已经有37架飞机停在停机坪供展示,为历年规模最大。参展飞机包括皮拉图斯PC-12、空中客车ACJ319 公务机、庞巴迪挑战者300、庞巴迪挑战者605和庞巴迪环球6000、湾流G150/G650等。目前,各参展商都在紧张有序地调运飞机、清洗飞机、准备发布会。

根据边检机关数据统计显示,自2009年以来上海地区公务机市场增速迅猛,2012年上海公务机出入境班次多达1780架次,较2011年同比增加近13.1%。为此世界各家公务机制造厂商一致看好中国市场。为了尽可能抢占中国市场,此次航展包括庞巴迪、达索、豪客比奇、塞斯纳、湾流、巴西航空工业公司等在内的各家顶级公务机制造商们将纷纷携新产品亮相展会,其中包括湾流公司推出的“湾流”650飞机等。

在上海举行的亚洲公务机航空展是一次行业的盛会,除了制造商,还有来自世界各地约50个国家的7000余名公务航空领导者、企业家和其他采购决策制定者与会,规模盛大。展会现场30多家新型公务机囊括了市场最新科技成功,包括单引擎和双引擎的活塞式飞机、单引擎和双引擎的涡轮螺旋桨飞机,也囊括了从轻型飞机到大型洲际飞机的活塞、涡轮旋翼飞机和涡轮飞机。

多家参展商发布会预热ABACE

与喧闹的亚洲公务机展会相比,过去几年的公务机市场发展却增长缓慢。记者了解到,去年国内公务机市场增长仅3.8%。不过,由于经济的快速发展以及科技创新的全面驱动,去年深圳的公务机市场却名列国内前茅。来自深圳机场的数据显示,去年深圳机场公务机起降航班3244个,增长12%。

据民航资源网前线记者发来的实况,14日下午,空客公务机、金鹿公务航空、巴西航空工业、湾流宇航公司、波音公务机、庞巴迪、中国公务航空集团等相继召开了发布会。

据中国民生金融租赁公司与胡润研究院最新报告指出,内地未来5年有潜力购买公务机的人数将达1850人,购置公务机需求将达2320架,价值将超过4600亿元人民币。其中未来5年,内地富裕人群中,潜在包机人数将达1.2万人,需求将上升至27万小时。

ABACE上,空客为其备受欢迎的ACJ319公务机推出了一款新型号——ACJ319优雅型,通过更多的模块化客舱配置选项,为客户提供更加简便、快捷,并更具经济性的客舱设计和安装解决方案。

而记者采访了解到,目前国内注册的公务机数量约300架,而在深圳运营的公务机企业已达到15家。

金鹿公务航空与Air Bp航空、捷泰航务以及美荻康国际健康管理公司签署了相关战略合作协议,可谓硕果累累。在发布会现场,捷泰航务CEO兼总裁Adel Mardini说:“金鹿公务航空是一家令人尊敬的中国运营商,一直以来都在引领着中国公务航空产业的发展。数据显示,目前全球12%的公务机交付大中华地区,捷泰将在迪拜服务金鹿公务航空的境外机队。同时,金鹿公务航空宣布与BP航空——世界最大的航空油料供应商之一签署了合作意向书,双方同意将进一步扩大在通用航空领域这一亚洲新兴产业的合作。根据协议,双方将继续扩大海外地区的航油供应合作。

未来五年

记者从发布会现场了解到,湾流宇航公司飞机数量近年来大幅增长,现役湾流机队中G150飞机超过百架,G280飞机超过25架,G450飞机刚刚交付了第300架,G550飞机超过430架,现役G650飞机超过50架。多家媒体进行了会后提问,有记者问,“目前,亚太地区及大中华地区湾流飞机规模有多大?市场发展潜质如何?”湾流公务航空发言人Scott Neal回应道:“据数据显示,亚太地区有超过230架湾流飞机,机队规模在过去5年增长3倍,而在大中华区已经超过了130架湾流飞机。机队规模在过去5年增长4倍。大中华地区巨大的潜力和发展有强大的新引力,强大的市场份额让我们非常有信心。”同时,湾流发布会也有新消息公布,世界上最快的飞机G650已获10个国家的认证,有望2014年获得中国民用航空局的认证。

通用航空产业规模1.5万亿

波音在发布会上称去年有5架波音公务机在中国市场投入运营,超远程公务机市场在中国持续增长。对于中国市场的公务机发展,波音公务机总裁SteveTaylor机长表示“越来越多的中国企业不断地扩大他们的国际业务,对我们来说是一个强大的市场,波音公务机提供的一些列拥有超大空间和超远程的产品非常适合私人飞机市场的需要。”

在国家“十三五”中,通用航空将重点发展,并将在全国建成500座以上的通用机场,通用航空器将达到5000架以上,年飞行量将达到200万小时。根据中国航空学会和中国通用航空专家委员会预测,2020年通用航空市场规模将达1500亿元,按照产业拉动比1:10计算,通用航空全产业产出规模约为1.5万亿元。

2014 ABACE明日看点

作为通航领域的重要力量,公务机的市场有望随着通航产业政策的放开而逐步回升。记者了解到,不少公务机企业或平台正推出“拼机出行”、滴滴打飞机等业务,为公务机逐步平民化创造新的亮点。

据了解,2014亚洲公务航空会议及展览会将在明早9:00开幕,中国民航局副局长王志清先生和美国联邦航空管理局局长迈克尔·韦尔塔先生将出席明天的开幕仪式。

今年1月,一款“我要拼机”的APP软件进入市场,市民可自主发起首批11个城市110条对飞航线拼机请求。据该APP的运营方铂雅公务航空副总裁纪光表示,今年春运期间,就成功完成上海至首尔等过个拼机航班,较低的市场价格也将公务机较为高端的出行工具拉向更大众。

亚太各国在全世界的发展速度名列前茅,商务活动也逐渐增多。明日ABACE将讨论多个主题:

此外,4月初开始,一款飞机试乘试驾服务也在滴滴软件中推出。据了解,首批试乘试驾在北京、杭州、西安三个城市展开,用户可在滴滴出行APP中进行预约,一旦预约成功就有机会免费在城市上空体验飞行的乐趣。记者了解到,试驾试乘服务航线基本围绕城市景区航线进行。

·上海自贸区如何促进商务航空在中国的发展

值得一提的是,这一城市空中游览项目深圳早在去年8月就已经推出,并且深圳还开通了广深珠之间的直升机定期航班,提前进行了公务机出行的大众化布局。当然,这些项目都处在试水和初期运行,但无疑为公务机的市场提升了亮点。

· 组建合资企业

医疗救援

· 商务飞机收购与运营的市场最新消息

公务机市场新增长点

· 在亚洲的人道主义危机中,商务航空界如何协助政府和非政府组织?

去年10月,医生陈静瑜网上吐槽其取肺团队在广州生命接力赛中遭遇航空公司的通道“梗阻”。深圳星雅航空总裁陈柏儒当时在朋友圈发声表示,“器官转运可利用效率更高的公务机。”记者了解到,大城市的交通拥堵将形成以直升机医疗救援为发展的庞大公务机市场。

· 在促进行业增长中,为何强大的安全文化必不可少?

记者了解到,目前欧直公司、华彬天星通用航空有限公司、金鹿航空等已纷纷进入这一市场。在本次的亚洲公务机展会上,上海金汇通用航空现场签下了25架医疗构型的AW119Kx直升机,并与上海瑞金医院、上海市医疗急救中心进行了“直升机救援合作”的签约。而此前,深圳金鹿航空救援服务有限公司也由金鹿公务航空公司、香港金卫医疗集团与深圳丰捷救援服务有限公司联合成立,主要利用公务机来完成航空救援服务,重点布局深圳及珠三角区域的医疗救援。

· 飞往美国的亚洲运营商面临的挑战,要考虑哪些事项?

值得一提的是,目前公务机医疗救援直升机功能全面,更加高效。据了解,仅本届亚洲公务机展会上的双水獭双发飞机、里尔60型医疗机均配备了LifePort生命支持系统以及心电监护仪、呼吸机、除颤仪等专业医疗设备。

中国商务航空政策专题讨论会

深企掘金公务机市场

组织者:中国民航管理局

本届亚洲公务机展参展名单中,包括了深圳星雅航空、金鹿航空、深圳机场等单位。记者了解到,深圳公务机企业有望在深圳的经济发展环境中分享这一市场千亿蛋糕。

中国商务航空政策专题讨论会由中国民航局组织,各地区、国家和国际最高级别的官员齐聚一堂,讨论一系列广泛事务,包括中国新兴商务航空行业的持续发展、影响本地区运营的地区性政策和国际政策、以及个成熟公司之间的战略合作伙伴形式。会中,也将对通航政策的解读、公务航空的运营安全及公务航空的发展现状等议题进行深入探讨。

记者了解到,目前深圳有超过15家国内外公务机公司与深圳机场签订了保障协议,并且大都聚集在前海区域,星雅航空、懿丰公务机公司,前海蓝伯爵公务航空服务有限公司等纷纷进驻前海自贸区。此外,深圳前海还拥有航空航运交易中心,正依托深圳前海“先行先试”创新优势,致力于打造“互联网 航空航运 金融”的融合生态体系,为行业客户提供通航飞机、船舶及游艇的销售交易和融资业务,构建专注于产业的“资产投融资 资产交易”的闭环商业模式。

深企的优势还在于大量的世界500强企业入驻深圳,带来了众多企业高管和优质的财富人群,也形成了深圳良好的经济发展环境和公务航空的基础条件。东海公务机公司副总裁潘晓天在接受记者采访时表示,比照香港等地的公务机发展水平,根据需求预测,未来8~10年仍将是国内公务航空业务发展的黄金期,随着高端商务出行需求的逐步升温,便捷、高效、高端的公务机飞行服务成为民航业发展的热点。

而前海位于粤港澳1小时生活圈的核心位置也为深企发展提供支持。记者了解到,前海拥有金融服务的优势,公务机企业将借助前海的金融杠杆,将飞机交易、运营、服务、金融等环节实现一体化,打造出前海公务出行的新名片。同时,记者采访了解到,未来前海有望在公务机购买、税收优惠、开辟公务机相关政策绿色通道等具有极大优势,并成为集公务机航空、商务办公、滨海休闲于一体的城市多功能综合办公休闲中心,这些无疑为公务机企业的发展助力。

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